很多人认识比亚迪，是最开始从整车去了解这个公司，有很多人对他的印象停留在丑丑的车标和廉价整车，说白了就真的是“**丝开的车”，只有部分见过比亚迪汉这一款整车的人，才会开始觉得这个牌子好像有点厉害了。
所谓人的成见像一座大山，这座大山阻挡了一切人们去了解他的意愿。
二十多年前，比亚迪从一家小作坊起步，逐步成长为今天的大型上市公司，其涉及行业范畴众多，大到汽车，云轨，新能源，小到电池、电子，覆盖范围之光，已超出绝大多数普通人的认知。最初的比亚迪是制造电池的;后来分拆的比亚迪电子负责手机代工、显示屏、电子部件;甚至到今年yi.情期间全员紧急生产口罩，变成全世界最大的口罩厂，如果拿营收和利润来与这些业务相比，造车是个事倍利半的副业。
比亚迪电池产品覆盖消费类几大领域，除了我们最常见的3C电池除外，还有新能源汽车电池、储能电池，其电池的品质及制造工艺都已是全球电池界的标杆，截止今年3月，比亚迪又一次将电池技术推向新高。新能源电池同步实现了高续航里程及高能量密度、高安全、稳定的共性，基本解决了汽车自燃引发的安全问题。
通过电池，比亚迪进入电子市场，并在香港成立并上市比亚迪电子公司，又通过电池进入到汽车界，历经十年的苦战，打造了新能源电动汽车，从最初生产的纯电动私家车，到城市公交、出租车、叉车等多个领域的新能源车。现在我们手头上的电子产品，大到汽车，小到电脑手机，内设的电池产品，大多是比亚迪自主生产或代工。其产品品质及水准，在业界的知名度也极高。即便普通人知道比亚迪设计的产业巨多，但也绝对想象不到，比亚迪不仅将产业做多，还能做得如此精。从一定程度上讲，可以把比亚迪理解为中国的三星。
以汽车为例，在老外的眼中比亚迪在中国就是神车的存在，不仅功能强大，而且技术领先，英国的双层巴士在全世界的知名度很高，堪称英国的“国宝车”，而他们现在已经把这些“国宝车”换成了比亚迪，英国人就是这么认可比亚迪吗?
可能很多人并不知道比亚迪新能源汽车在国外已经取得了很大成功，美国的33个州中有30个州都在使用比亚迪的新能源汽车，在极度重视质量的美国人眼中，比亚迪的质量可以和美国车划等号了。
今年yi.情期间，比亚迪一举成为号称宇宙最大口罩公司。yi.情期间，它更是美国多地政府的座上宾，随便接个单子都是10亿美元。
试问国内有哪个车企能做到?非但如此，比亚迪还能造手机、造电池、造电脑、造各种，除了卖车不行，其它都行!
目前，比亚迪所跨界的行业，除了小作坊都会造的口罩外，其它基本上都是高科技领域，比亚迪已经变成一家科技公司。未来，比亚迪究竟如何，我们拭目以待!
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